Jest widoczna z ponad kilometra i może świecić nawet 20 godzin na jednym ładowaniu. Najmocniejszą tylną lampkę Knog przetestował ceniony magazyn "Cycling Weekly", który przyznał jej 9 punktów na 10 możliwych.
.jpg)
fot. Knog/www.knog.com.au
Blinder Road R70 to flagowa tylna lampka Knog. Jak ocenia ją "Cycling Weekly", jedno z najważniejszych kolarskich i rowerowych czasopism świata? Zapraszamy do lektury tłumaczenia testu, którego oryginał można przeczytać pod TYM linkiem.
"Knog wykorzystuje jedną ultrajasną diodę LED i trzy dodatkowe diody LED, by zapewnić znakomitą widoczność z tyłu. Blinder R70 to najjaśniejsza tylna lampka tej marki.
Knog Blinder R70 w najmocniejszym ustawieniu świeci z mocą 70 lumenów. To długi i wąski model, który dobrze pasuje na sztycę. Knog wyposaża Blinder R70 w trzy gumowe paski różnej długości, by lampka pasowała zarówno do sztyc standardowych, jak i aero. Do paska Blinder R70 dołączony jest plastikowy element, który pomaga łatwiej przymocować lampkę i odczepić ją po jeździe.
.jpg)
fot. Knog/www.knog.com.au
W punkcie do mocowania paska na lampce znajduje się wbudowana wodoodporna wtyczka USB, dzięki której ładowanie jest bardzo łatwe. Nie ma żadnego dodatkowego zdejmowanego elementu, który można by zgubić […].
Blinder R70 świeci mocą czterech diod LED. Dolna jest jaśniejsza, ma dużą soczewkę i jest skierowana w ten sposób, że świeci bardziej w kierunku jazdy niż wyższe trzy diody. Wszystkie soczewki są lekko wtopione w obudowę. Według Knoga największa soczewka jest kolimowana [daje wiązkę równoległych promieni – red.], by ograniczyć rozproszenie wiązki o dużym natężeniu i sprawić, że będzie ona widoczna z dużej odległości, nawet z ponad 1 kilometra. Z boku obudowy lampki znajduje się półprzezroczysty czerwony pasek, co daje dobre boczne oświetlenie.
.jpg)
fot. Knog/www.knog.com.au
Lampka ma pięć trybów pracy. Można wybrać ciągłe światło o pełnej mocy z deklarowanym czasem działania 3 i pół godziny i mniej intensywny ciągły tryb o nazwie »Peleton«, który wykorzystuje tylko dwie mniejsze diody LED i powinien wystarczyć na ok. 13 godzin działania. Trzy zmienne tryby rozpoczynają się od jasnego trybu z szybkim migotaniem, który wystarczy na 4 godziny jazdy, pięć godzin wytrzyma lampka w drugim zmiennym trybie, jest także trzeci – »Eco Flash« – który powinien wystarczyć aż na 20 godzin. Ma ona także tryb zabezpieczający przed przypadkowym włączeniem lampki, kiedy nie znajduje się na rowerze, np. podczas transportu. Żeby ponownie uruchomić lampkę po włączeniu zabezpieczającego trybu, trzeba wpiąć ją do portu USB.
Lampka Knog Blinder R70 świeci bardzo jasno, a w zmiennym trybie jest widoczna nawet w mocnym słońcu. Zaprojektowano ją jednak tak, aby jej moc nie wpływała negatywnie na czas działania. Mimo że są tylne lampki, których liczba lumenów robi większe wrażenie, Knog Blinder R70 to dobry wybór, zapewniający odpowiednią widoczność. W mniej energochłonnych trybach lampka jest także długotrwała.
.jpg)
fot. Knog/www.knog.com.au
Werdykt
Dzięki połączeniu różnych diod LED, w tym superjasnej z kolimowaną soczewką, Knog Blinder R70 daje naprawdę dobrą widoczność, mimo że ustępuje pod względem lumenów niektórym tylnym lampkom. Wbudowana wodoodporna wtyczka USB to przydatny element, podobnie jak klamra na gumowym pasku, która ułatwia mocowanie.
Ocena - 9/10
Szczegóły
Tryby: 5 (Steady, Fast, Chaser, Peloton, Eco-Flash)
Jasność: 70 lumenów
Czas pracy: 3 i pół – 20 godzin
Czas ładowania: 4-5 godzin
Waga: 48 g".
.jpg)
fot. Knog/www.knog.com.au
Zobacz szczegóły lampki Knog Blinder Road R70 - KLIKNIJ.
Zobacz wszystkie lampki Knog dostępne w Bike Atelier - KLIKNIJ.